国茂减速机往往会造成噪声，主要是因为齿轮轴的磨擦、震动及其撞击，怎样合理减少及降低噪音，使国茂减速机更合乎环境保护规定都是世界各国一个重中之重课题研究。

减少国茂减速机运作时的齿轮传动噪音已变成制造业内的关键课题研究，世界各国许多学家都把齿轮传动中传动齿轮齿合强度的转变当做是齿轴动载、震动和噪音的关键要素。用修形的方式，使其动载荷及速率起伏减为较小，以超过减少噪音的目地。这类方式结合实际被证实是这种比较好的办法。可是用这类方式，工序上必须有修形设施，众多中、小型加工厂因此没法保持。

历经数年探讨，有学家提起了根据提升齿轮参数，如变位系数、齿高指数、压力角、管理局距等，使啮入撞击速率降到较小，啮出撞击速率啮入撞击速率的比率处在某一标值范畴，减少或防止齿合节圆撞击的齿轮设计方式，可急剧下降国茂减速机齿轴噪音。